Bereik vrachtwagen -eco

Kennis van de industrie

Wat is het assemblageproces van de Reach Truck Eco? Wordt een geautomatiseerde of semi-geautomatiseerde assemblagelijn gebruikt?

Montageproces van bereik Truck Eco
1. Onderdelenvoorbereiding en inspectie
De assemblage van de bereik een vrachtwagen Eco begint met de voorbereiding en inspectie van onderdelen. Hecha heeft een compleet supply chain managementsysteem om ervoor te zorgen dat alle onderdelen op tijd, in kwaliteit en kwantiteit kunnen worden geleverd. Nadat de onderdelen de fabriek binnenkomen, zullen ze strikte kwaliteitsinspecties ondergaan, inclusief maar niet beperkt tot dimensionale metingen, analyse van materiaalsamenstelling, prestatietests, enz. Om ervoor te zorgen dat alle onderdelen voldoen aan de ontwerpvereisten en de kwaliteitsnormen van ISO-9001.
2. Frame -assemblage
Het frame is de kernstructuur van het bereik van de Reach Truck Eco en het assemblageproces is sterk afhankelijk van nauwkeurigheid en stabiliteit. Hecha maakt gebruik van geavanceerde lastechnologie en automatiseringsapparatuur, zoals laserlasmachines en robotlasystemen, om de nauwkeurigheid en sterkte van het framelas te waarborgen. Nadat het lassen is voltooid, zal het frame röntgeninspectie en ultrasone inspectie ondergaan om ervoor te zorgen dat de laskwaliteit defectvrij is.
3. Installatie van het stroomsysteem
Het stroomsysteem van de bereik een vrachtwagen ECO kan een interne verbrandingsmotor of een batterijpakket omvatten, afhankelijk van het model. Bij het installeren van de motor van een interne verbrandingsmotor vorkheftruck, is het noodzakelijk om strikt de montagerichtlijnen van de motorfabrikant te volgen om de perfecte match tussen de motor en het frame te garanderen. De focus van batterijvorkheftrucks ligt op de installatie en fixatie van de batterij en het debuggen van het batterijbeheersysteem. Hecha maakt gebruik van een geavanceerd batterijbeheersysteem om de veilige werking en efficiënt opladen en ontladen van de batterij te waarborgen.
4. Montage van het aandrijf- en stuursysteem
De montage van het aandrijf- en stuursysteem omvat belangrijke componenten zoals versnellingsbakken, aandrijfwielen en stuurwielen. Hecha maakt gebruik van precieze assemblageprocessen en testapparatuur, zoals metingmachines met drie coördinaten en dynamische balancing-testers, om de nauwkeurigheid en prestaties van elke component te waarborgen. Het debuggen van de aandrijfmotor en stuurmotor is ook een belangrijke stap. Hecha heeft een professioneel motordestplatform dat de werking van de motor onder verschillende werkomstandigheden kan simuleren om stabiele en betrouwbare motorprestaties te garanderen.
5. Installatie en foutopsporing van het besturingssysteem
Het besturingssysteem omvat de cabine, bedieningsgreep, displayscherm, enz. Hecha besteedt aandacht aan het comfort en het gemak van het besturingssysteem en neemt ergonomisch ontwerp aan om ervoor te zorgen dat de bestuurder deze gemakkelijk kan bedienen. Tijdens het assemblageproces zullen alle besturingscomponenten rigoureuze tests en kalibratie ondergaan om de controle -nauwkeurigheid en de responssnelheid te garanderen.
6. Installatie en inbedrijfstelling van het elektrische systeem
Het elektrische systeem omvat kabelboom, controller, sensor, enz., Dat is de sleutel tot de intelligentie van Reach Truck Eco. Hecha hanteert geavanceerde elektrische controletechnologie, zoals kan buscommunicatie en PLC -controle, om informatie -interactie en samenwerkingswerk tussen verschillende componenten te realiseren. De installatie en inbedrijfstelling van het elektrische systeem vereist een hoge mate van professionaliteit en precisie. Hecha heeft een professioneel team van elektrotechnici om de stabiliteit en betrouwbaarheid van het elektrische systeem te waarborgen.
7. Functionele testen en inbedrijfstelling
Na de assemblage zal de Reach Truck Eco uitgebreide functionele tests en inbedrijfstelling ondergaan. De testinhoud omvat, maar is niet beperkt tot basisfuncties zoals stapelen, laden en lossen, en handling, evenals prestatie -indicatoren zoals remprestaties, stuurprestaties, ruisbesturingselement en emissiecontrole. Hecha heeft professionele testsites en testapparatuur die verschillende werkomstandigheden en omgevingen kunnen simuleren om ervoor te zorgen dat de vorkheftruck stabiel kan werken onder verschillende omstandigheden.
8. Kwaliteitsinspectie en certificering
Na het behalen van de functionele test, zal de Reach Truck Eco een inspectie van eindkwaliteit ondergaan, inclusief uiterlijk inspectie, prestatie-inspectie, veiligheidsinspectie, enz. Alle inspecties voldoen aan ISO-9001 kwaliteitsnormen en Europese CE-certificeringseisen. De producten van Hecha hebben ook het inspectiecertificaat van het China National Engineering Machinery Quality Inspection Center, waardoor de kwaliteit en veiligheidsprestaties van de producten het internationale toonaangevende niveau bereiken.
Worden geautomatiseerde of semi-geautomatiseerde assemblagelijnen gebruikt?
Hecha gebruikt op grote schaal geautomatiseerde en semi-geautomatiseerde assemblagelijnen in het assemblageproces van de Reach Truck Eco. Van het lassen van het frame, het assembleren van onderdelen tot de installatie en inbedrijfstelling van het elektrische systeem, geavanceerde automatiseringsapparatuur en robotsystemen worden uitgebreid gebruikt. Dit verbetert niet alleen de efficiëntie en nauwkeurigheid van de assemblage, maar vermindert ook de arbeidskosten en veiligheidsrisico's. Hecha richt zich ook op de combinatie van automatisering en arbeid, waardoor de menselijke wijsheid en flexibiliteit volledig wordt gespeeld om de flexibiliteit en het aanpassingsvermogen van het assemblageproces te waarborgen.