In vergelijking met traditionele mechanische transmissiesystemen is het grootste kenmerk van hydrostatische transmissiesystemen de compactheid van de structuur. Traditionele mechanische transmissiesystemen omvatten meestal meerdere componenten zoals koppelingen, versnellingsbakken, differentials en mechanische remmen van de trommel. Deze componenten verhogen niet alleen het totale gewicht en het volume van de vorkheftruck, maar maken de transmissieketen ook ingewikkelder en vatbaar voor falen.
In het hydrostatische transmissiesysteem zijn deze complexe mechanische componenten sterk vereenvoudigd. Het hydrostatische transmissiesysteem realiseert stroomoverdracht en conversie door componenten zoals hydraulische pompen en hydraulische motoren, zonder de noodzaak van koppelingen, versnellingsbakken en andere componenten, waardoor de algehele structuur van de vorkheftruck compacter wordt. Dit compacte structurele ontwerp vermindert niet alleen het gewicht en het volume van de vorkheftruck, verbetert de flexibiliteit en manoeuvreerbaarheid van de vorkheftruck, maar vermindert ook wrijving en verlies in de transmissieketen en verbetert de transmissie -efficiëntie.
Het vereenvoudigde ontwerp van het hydrostatische transmissiesysteem maakt niet alleen de algehele structuur van de vorkheftruck compacter, maar vermindert ook het aantal dragende onderdelen aanzienlijk. In traditionele mechanische transmissiesystemen zijn koppelingen, versnellingen, lagers en andere componenten gevoelig voor slijtage en schade als gevolg van langdurige high-speed-werking en zware laden en moeten regelmatig worden vervangen en gerepareerd. In het hydrostatische transmissiesysteem wordt het aantal van deze kwetsbare onderdelen sterk verminderd, waardoor de onderhoudsfrequentie en onderhoudskosten worden verlaagd.
Bovendien verbetert het hydrostatische transmissiesysteem ook de slijtvastheid en corrosieweerstand van de componenten door de componentmaterialen en productieprocessen te optimaliseren, waardoor de levensduur van de componenten verder wordt verlengd. De belangrijkste componenten van de hydraulische pomp en hydraulische motor worden bijvoorbeeld vervaardigd met hoogwaardig en hoge-hardheid legeringsmaterialen, die de drukweerstand en slijtvastheid van de componenten verbetert; Het gebruik van geavanceerde oppervlaktebehandelingstechnologieën zoals carburiseren en blussen, shot peening, enz. Verbetert de hardheid en slijtvastheid van het componentoppervlak.
Een ander opmerkelijk kenmerk van het hydrostatische transmissiesysteem is het volledig ingesloten onderhoudsvrije ontwerp. In traditionele mechanische transmissiesystemen is, vanwege het grote aantal componenten en complexe structuren, regelmatig onderhoudswerkzaamheden zoals smering, reiniging en inspectie vereist. In het hydrostatische transmissiesysteem worden vanwege het verminderde aantal componenten en de compacte structuur, in combinatie met het gebruik van een volledig ingesloten ontwerp, de olie en componenten in het transmissiesysteem effectief beschermd, waardoor externe besmetting en schade worden vermeden.
Het volledig ingesloten onderhoudsvrije ontwerp vereenvoudigt niet alleen onderhoudswerkzaamheden en verlaagt de onderhoudskosten, maar verlengt ook de levensduur van het transmissiesysteem verder. Omdat de olie en componenten in het transmissiesysteem effectief worden beschermd, worden fouten en reparaties veroorzaakt door besmetting en schade vermeden. Het volledig ingesloten ontwerp vermindert ook de vervluchtiging en lekkage van de olie, verbetert de gebruiksnelheid van de olie en de efficiëntie van het transmissiesysteem.
Met de voortdurende ontwikkeling van de logistieke en transportindustrie nemen de prestatievereisten voor vorkheftrucks ook voortdurend toe. Als een geavanceerde transmissiemethode blijft het hydrostatische transmissiesysteem nieuwe technologieën, nieuwe materialen en nieuwe processen integreren om efficiëntere, milieuvriendelijkere en intelligender transmissieoplossingen te bereiken.
In de toekomst wordt verwacht dat het hydrostatische transmissiesysteem een groter aandeel in de 4.0-5.0 ton diesel vorkheftruck markt. Aan de ene kant zullen de componenten van het hydrostatische transmissiesysteem met de toepassing van nieuwe materialen en nieuwe processen slijtvaster, corrosiebestendig en hoge temperatuurbestendig zijn, waardoor de prestaties en levensduur van het transmissiesysteem verder worden verbeterd; Aan de andere kant, met de continue ontwikkeling van intelligente technologie, zal het hydrostatische transmissiesysteem een nauwkeuriger controle en monitoring bereiken en de bedrijfsefficiëntie en veiligheid van vorkheftrucks verbeteren.
