Als belangrijk apparaat op het gebied van moderne logistiek en opslag hebben het ontwerp en de prestaties van elektrische vorkheftrucks rechtstreeks invloed op de operationele efficiëntie en veiligheid. Tijdens het onderzoeks- en ontwikkelingsproces houdt de elektrische vorkheftruck volledig rekening met de gebruiksvereisten onder verschillende werkomstandigheden, en door multidimensionale technische optimalisatie realiseert hij de organische eenheid van veiligheid, duurzaamheid, aanpassingsvermogen aan het milieu en zuinigheid, en biedt hij betrouwbare oplossingen voor materiaalbehandeling voor verschillende bedrijfsscenario's.
Allround veiligheidsbeschermingsontwerp
Veiligheid is de kernoverweging bij het ontwerp van elektrische vorkheftrucks , en gerichte optimalisatie wordt uitgevoerd op de beveiligingsstructuur. Het beschermnet dat is uitgerust met de voorste beschermkap kan de goederen die tijdens de operatie kunnen worden verspreid effectief blokkeren, voorkomen dat de operator of de instrumenten aan boord per ongeluk worden geraakt en vormt de eerste veiligheidsbarrière. Bij de indeling van de belangrijkste bedieningsgebieden van het hele voertuig worden de ergonomische principes gevolgd om ervoor te zorgen dat de bestuurder een breed gezichtsveld heeft en gemakkelijk kan worden bediend bij het uitvoeren van hef-, draag- en andere handelingen, waardoor de veiligheidsrisico’s worden verminderd die worden veroorzaakt door dode hoeken of ongemakken tijdens de bediening. Het voertuig is ook uitgerust met meerdere veiligheidswaarschuwingssystemen, die tijdig waarschuwingen kunnen geven bij het starten, draaien en achteruitrijden, waardoor de veiligheid van de werkomgeving verder wordt verbeterd.
Roest- en corrosiebestendigheid garanderen duurzaamheid
In vochtige, stoffige en andere complexe omgevingen bepaalt de roest- en corrosiebestendigheid van de apparatuur rechtstreeks de levensduur ervan. Elektrische vorkheftrucks gebruiken roestvrij staal voor alle zichtbare bevestigingsmiddelen. Met zijn uitstekende chemische stabiliteit is het effectief bestand tegen oxidatie en roest, en vermindert het defecten veroorzaakt door verlies van componenten. Ook het ontwerp van de gekantelde cilinderbeschermkap is behoorlijk ingenieus. Het kan de cilinder isoleren van de externe omgeving, directe erosie door stof en waterdamp vermijden, de schade aan de cilinder veroorzaakt door mechanische botsingen verminderen en de stabiele werking van het krachtoverbrengingssysteem garanderen. Deze details zorgen ervoor dat de elektrische vorkheftruck goede mechanische eigenschappen behoudt en de onderhoudskosten verlaagt tijdens langdurig gebruik.
Betrouwbaar waterdicht prestatieontwerp
De stabiele werking van het elektrische systeem is de basis voor de normale werking van de elektrische vorkheftruck, en waterdichte prestaties zijn de sleutel tot de betrouwbaarheid van het elektrische systeem. De elektrische vorkheftruck maakt gebruik van waterdichte AMP-connectoren door het hele voertuig. Deze connector heeft uitstekende afdichtingsprestaties, die het binnendringen van condenswater, regenwater en andere vloeistoffen effectief kunnen blokkeren, kortsluiting of slecht contact kunnen voorkomen en ervoor kunnen zorgen dat kerncomponenten zoals motoren en elektronische bedieningselementen nog steeds stabiel kunnen werken in vochtige omgevingen. De lay-out van het elektrische circuit van het voertuig is netjes en overzichtelijk, en er is een aanvullende waterdichte behandeling uitgevoerd op de belangrijkste knooppunten om een waterdichte bescherming op meerdere niveaus te vormen, waardoor het elektrische systeem van het voertuig rondom wordt beschermd en de continue werking van de apparatuur in regenachtige of hoge luchtvochtigheid wordt gegarandeerd.
Aanpassingsvermogen in een omgeving met lage temperaturen
Voor koude gebieden of opslagomgevingen met lage temperaturen zijn elektrische vorkheftrucks speciaal ontworpen wat betreft componentselectie en olieconfiguratie. Belangrijke componenten zoals motoren, elektronische bedieningselementen en schakelelementen worden vervaardigd in overeenstemming met werkomstandigheden bij lage temperaturen om ervoor te zorgen dat normale bedrijfsparameters kunnen worden gehandhaafd bij extreem lage temperaturen. Hydraulische olie, tandwielolie, smeerolie en andere oliën zijn speciaal samengesteld en zijn niet gemakkelijk te stollen in omgevingen met lage temperaturen. Ze kunnen mechanische slijtage effectief verminderen en de soepele werking van verschillende transmissiesystemen behouden. Hogedrukslangen zijn gemaakt van materialen die geschikt zijn voor omgevingen met lage temperaturen om verhardings- en scheurproblemen veroorzaakt door lage temperaturen te voorkomen en de stabiliteit van de druk van het hydraulische systeem te garanderen. Dankzij deze ontwerpen kunnen elektrische vorkheftrucks betrouwbare bedrijfsprestaties behouden onder strenge koude omstandigheden en voldoen aan de gebruiksvereisten van opslag bij lage temperaturen, koelketenlogistiek en andere scenario's.
